<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>トラブル｜ハーレーエンジニアリング</title>
	<atom:link href="https://speedfreak77.com/category/maintenance/trouble/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://speedfreak77.com</link>
	<description>他に類を見ない空冷大排気量V型２気筒エンジンの魅力</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Dec 2025 01:47:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.4</generator>

<image>
	<url>https://speedfreak77.com/wp-content/uploads/2018/08/cropped-logo_squarebl-e1548989278751-32x32.png</url>
	<title>トラブル｜ハーレーエンジニアリング</title>
	<link>https://speedfreak77.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>【ハーレーコンペンセーター】プライマリーから異音！低アイドリングで顕著に発生</title>
		<link>https://speedfreak77.com/maintenance/trouble/compensator/</link>
					<comments>https://speedfreak77.com/maintenance/trouble/compensator/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[スピードフリーク]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Dec 2025 01:45:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[トラブル]]></category>
		<category><![CDATA[コンペンセーター]]></category>
		<category><![CDATA[ビッグツイン]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://speedfreak77.com/?p=1695</guid>

					<description><![CDATA[症状 アイドリング時にプライマリーから、ガタンガタン・ゴトンゴトンと音がする TCでプライマリーからの異音で一番多いトラブルです。 原因 ツインカムの高回転化により（フライホイールが軽量化された）コンペンセータースプリン]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://speedfreak77.com/maintenance/trouble/compensator/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【解決しよう！】 バックファイアとアフターファイアの原因</title>
		<link>https://speedfreak77.com/maintenance/trouble/backfire-afterfire/</link>
					<comments>https://speedfreak77.com/maintenance/trouble/backfire-afterfire/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[スピードフリーク]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 23:30:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[トラブル]]></category>
		<category><![CDATA[2次エア]]></category>
		<category><![CDATA[インテーク]]></category>
		<category><![CDATA[エキゾースト]]></category>
		<category><![CDATA[メンテナンス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://speedfreak77.com/?p=943</guid>

					<description><![CDATA[まず、バックファイアとアフターファイアの見分け方。 バックファイア　：シリンダーより前に炎がでる（エアクリーナー付近） アフターファイア：シリンダーより後に炎がでる（マフラー付近） シリンダーを中心に考えると覚えやすいで]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://speedfreak77.com/maintenance/trouble/backfire-afterfire/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
